Forsvar & Sikkerhed
Danske virksomheder får større rolle i Europas oprustning
Europa opruster i et tempo, der for få år siden ville have virket usandsynligt. Krigen i Ukraine har ændret sikkerhedsbilledet markant, og behovet for nyt materiel, cybersikkerhed og
Industriens Fond lancerer challenge – mere innovativ forsvarsindustri skal Styrke Danmarks konkurrence- og forsvarskraft
Danmark og dansk erhvervsliv trues på mange fronter. Cyberangreb, hybridkrige, hastig teknologiudvikling og en verden i vild forandring gør hverdagen uforudsigelig. Med en challenge vil Industriens Fond sætte
Opruster Danmark en fremtidssikret flåde med de seneste teknologier?
Søværnets opgaver er i hastig forandring. Det rejser spørgsmålet, hvordan vi bygger et Søværn, der også giver mening i morgen. Der er i dag bred politisk enighed om, at
Forsvarsmilliarder giver ikke automatisk kampkraft
Danmark er forbi erkendelsesfasen. Efter flere år med krig i Europa, et skærpet trusselsbillede og historiske forsvarsinvesteringer er retningen sat. Forsvaret skal styrkes markant. Flere mennesker skal ind. Ny teknologi skal bringes i spil. Dansk og europæisk forsvarsindustri skal bygges op. Det politiske signal er klart, vigtigt og rigtigt. Men det næste spørgsmål er sværere: Kan Forsvaret absorbere investeringerne hurtigt nok – uden at skabe nye flaskehalse? “Danmark har taget de nødvendige første skridt. Truslen er erkendt, retningen er sat, og investeringerne vokser markant. Men forsvarsevne opstår først, når beslutninger bliver omsat til materiel, personel, uddannelse, operativ anvendelse og vedligehold,”
Danmark har brug for et digitalt totalforsvar
Der investeres milliarder i fregatter, kampvogne og ammunition. Danmark opruster i disse år massivt på det klassiske forsvarsområde. Men samtidig overser vi en afgørende pointe: Cybertruslen er den
Den nye frontlinje ligger i IT-infrastrukturen
For få år siden handlede IT-strategi ofte om pris, hastighed og bekvemmelighed. Hvor hurtigt kunne man komme i skyen?Hvor billigt kunne det drives? Hvor nemt kunne nye systemer
Danske virksomheder rykker tættere på forsvaret
Da den russiske fuldskala invasion af Ukraine startede i februar 2022, flyttede konflikten ikke kun Europas sikkerhedsdagsorden. Den flyttede også på den måde, dansk erhvervsliv ser sig selv
Forsvar og Sikkerhed
Tekst
EU og sikkerhed: Fra forbehold til sammenhold
”En ny æra er over os. Europa står over for en klar og nærværende fare i et omfang, som ingen af os har set i vores voksne liv”. Sådan skrev Kommissionsformand von der Leyen tilbage i 2025 i et brev til EU landenes stats- og regeringsledere. Af Per Haugaard, leder af Europa-Kommissionens
Danmark skal i gang med at bruge AI i Forsvaret – og det haster
Fremtidens kampplads er digital og krige vindes ved brug af kunstig intelligens (AI). Og som verdens mest digitaliserede samfund – og med en i øvrigt højtuddannet befolkning – burde alle forudsætninger være på plads for at gøre Danmark verdensførende inden for forsvarsteknologi. Men det kræver handling nu, vurderer Systematic. Inden
Mikkel leder specialister på et krigsskib
Som elektronikofficer på fregatten Iver Huitfeldt har Mikkel ansvaret for alt, der har med skibets elektronik at gøre. Det gælder radar, sonar, radiokommunikation, navigationssystemer, computere og datanetværk – systemer, der tilsammen udgør rygraden i skibets evne til at operere sikkert og effektivt. ”Alt efter eltavlen er mit ansvar,« siger Mikkel.
Virksomheders cybersikkerhed bliver styrket med ny uddannelse
Til januar er de første lærlinge fra ny cybersikkerhedsuddannelse klar til at komme ud i danske virksomheder og understøtte arbejdet med cybersikkerhed. Den nye uddannelse er et særligt speciale på uddannelsen til datateknikker, og de virksomheder, der ansætter og uddanner datalærlinge med speciale i cybersikkerhed, kan styrke deres sikkerhedsindsats mange
Sådan styrker offentlige institutioner it-sikkerheden
Cyberangreb mod offentlige institutioner bliver både hyppigere og mere avancerede. Det stiller store krav til, hvordan sektoren beskytter sine data og holder driften stabil – også når trusselsbilledet ændrer sig fra dag til dag. EG, der blandt andet udvikler kritiske fagsystemer til kommuner, regioner, offentlige institutioner og sundhedsområdet, peger især
Danmarks sikkerhed er på spil med den kommende nationale cyberstrategi
Politikerne er på vej til forhandlingsbordet om en ny national strategi for cyber- og informationssikkerhed, der bliver helt afgørende for Danmarks sikkerhed og resiliens i fremtiden Af Natasha Friis Saxberg, CEO, Chief Executive Officer, i IT-Branchen Vi befinder os i en tid med stor geopolitisk ustabilitet, krig i Europa, en
Cybersikkerhed kræver samarbejde og sund skepsis
Cyberangreb rammer ikke længere kun banker og myndigheder. I dag kan ét klik lamme alt fra produktionslinjer til hospitaler. Samtidig buldrer nye teknologier som kunstig intelligens og kvantecomputere frem og ændrer spillereglerne for, hvordan vi skal beskytte os. Hos Conscia Danmark og Dubex – Part of Conscia arbejder tre af
Radarteknologi med skarpt sigte på fremtidens forsvar
Med en historisk investering på yderligere 120 milliarder kroner frem mod 2033 har den danske regering og partierne bag forsvarsforliget besluttet at accelerere opbygningen af Forsvarets kampkraft. Målet er klart: Danmark skal hurtigere kunne imødekomme de sikkerhedspolitiske udfordringer i en verden præget af stigende spændinger. I denne kontekst spiller avanceret
Hvad skal kommunerne gøre i en krisesituation?
Det nødberedskab, der i en krisesituation skal sikre borgere på de offentlige institutioner, er stort set ikke eksisterende,mener direktøren i virksomheden European Freeze Dry. M inister for Samfundssikkerhed og Beredskab, Torsten Schack Pedersen (V), har tidligere opfordret de danske borgere til at forberede sig på en eventuel krise ved at
Dansk industri kan sikre et effektivtforsvar
Danmark og Europa står over for essentielle sikkerhedspolitiske udfordringer, som kalder på et robust og effektivt forsvar. Dansk forsvarsindustri er parat til at levere de nødvendige kapaciteter, hvor vi har styrker. Men der kræves en klar og ambitiøs strategi fra regeringen. Klare prioriteter og understøttende politik og ressourcer vil bidrage
Forberedelserne til nedsænkning af tunnelelementer i Femern Bælt i gang
Specialfartøjet IVY gennemgår i disse måneder de sidste test, og tilpasningen af tunnelrenden til nedsænkning af de første tunnelelementer er i gang. Entreprenøren forventer nedsænkningen af det første tunnelelement i Femern Bælt vil ske i foråret 2026. Klargøringen af specialfartøjet IVY, der skal nedsænke de store tunnelelementer og derfor spiller
Tid til opgør med fordomme om el-lastbiler
Høje priser. Manglende infrastruktur. Brandfare. Myterne om el-lastbiler afholder mange især mindre vognmænd fra at vælge en elektrisk fremtid. Men de fleste af dem kan overvindes med en smule planlægning. Af Anders Kanberg ”Du har jo heller ikke en tankstation stående i din baghave, vel?”Udfordringerne i forhold til etablering af
Langsommelig lovgivning for store lastbiler
Selvom erfaringerne fra nabolandene i mere end 10 år har vist bedre klima, miljø og sikkerhed er lovgiverne ualmindeligt fodslæbende i forhold til at skabe rammerne for større biler og øget kapacitet. Af Erik Østergaard, adm. direktør DTL-Danske Vognmænd I Storbritannien var der i sidste halvdel af 1800-tallet en lov,
Havnene presses fra flere sider – men er uundværlige for Danmark
Det er nemt at overse dem. Havneområderne, hvor containere stables i kilometerlange rækker, og skibene lægger til og letter i døgndrift. De ligger lidt uden for bykernen, bag hegn og adgangskontrol – men de er selve motorvejen for 80 procent af Danmarks udenrigshandel målt i tons. Og netop derfor er
Det begyndte med en umulig idé– i dag har ABCON leveret til over 1.000 rederier
Da Jørgen P. Beyer forlod arbejdsmarkedet som 57-årig, var det egentlig med planer om et liv med foden under eget bord. Men virkeligheden blev større. “Jeg gik på pension men idéen blev ved med at rumstere. Jeg havde stadig noget, jeg gerne ville føre ud i livet – jeg havde
Fremtidens maritime ledere formes her
Hvordan leder man en industri, der er i konstant bevægelse – både fysisk og strukturelt? Det spørgsmål står centralt i det anerkendte Executive MBA-program, Blue MBA, på Copenhagen Business School. Her bliver toplederne i shippingbranchen ikke bare klædt på til at forstå markedet, men til at forandre det. ”Man kan
CO2-målinger skal hjælpe havne med både grøn omstilling og bedre forretning
Skibe i havn forurener ikke kun globalt – de belaster også lokalmiljøet med både CO₂ og skadelige partikler. Alligevel har mangehavne manglet præcise måledata, som kan dokumentere og kontrollere udledningerne. Det har ALLSET Industries nu sat sig for at ændre. I samarbejde med den sydkoreanske virksomhed DataFlare har ALLSET Industries
Konkurrencedygtige rammevilkår er afgørende for Det Blå Danmarks fortsatte succes
Det er på mange måde bemærkelsesværdigt, at Danmark som et lille land gennem årtier har formået at fastholde positionen som en af verdens mest succesfulde søfartsnationer. Hvad enten vi kigger på skibsfart eller innovativ maritim teknologi og industri. Af Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier Det hænger selvfølgelig
Fremtidens ledere i det maritime står stærkt med Blue MBA
Den maritime industri er i konstant bevægelse. Energiomstilling, digital transformation og geopolitiske udfordringer gør behovet for specialiseret lederuddannelse mere presserende end nogensinde før. I spidsen for denne udvikling står Irene Rosberg, Programme Director for Blue MBA ved Copenhagen Business School. I rene Rosberg har gennem hele sin karriere arbejdet med
Kritisk infrastruktur i urolige tider
Danmark er en maritim supermagt. Selvom vi er et lille land. Vi er blandt de ti største i verden,både når det kommer til skibsfart og maritim industri. Af Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier Det kan vi godt tillade os at være stolte af. Men vi kan ikke
