Forsvar & Sikkerhed

Danske virksomheder får større rolle i Europas oprustning
Europa opruster i et tempo, der for få år siden ville have virket usandsynligt. Krigen i Ukraine har ændret sikkerhedsbilledet markant, og behovet for nyt materiel, cybersikkerhed og

Industriens Fond lancerer challenge – mere innovativ forsvarsindustri skal Styrke Danmarks konkurrence- og forsvarskraft
Danmark og dansk erhvervsliv trues på mange fronter. Cyberangreb, hybridkrige, hastig teknologiudvikling og en verden i vild forandring gør hverdagen uforudsigelig. Med en challenge vil Industriens Fond sætte

Opruster Danmark en fremtidssikret flåde med de seneste teknologier?
Søværnets opgaver er i hastig forandring. Det rejser spørgsmålet, hvordan vi bygger et Søværn, der også giver mening i morgen. Der er i dag bred politisk enighed om, at

Forsvarsmilliarder giver ikke automatisk kampkraft
Danmark er forbi erkendelsesfasen. Efter flere år med krig i Europa, et skærpet trusselsbillede og historiske forsvarsinvesteringer er retningen sat. Forsvaret skal styrkes markant. Flere mennesker skal ind. Ny teknologi skal bringes i spil. Dansk og europæisk forsvarsindustri skal bygges op. Det politiske signal er klart, vigtigt og rigtigt. Men det næste spørgsmål er sværere: Kan Forsvaret absorbere investeringerne hurtigt nok – uden at skabe nye flaskehalse? “Danmark har taget de nødvendige første skridt. Truslen er erkendt, retningen er sat, og investeringerne vokser markant. Men forsvarsevne opstår først, når beslutninger bliver omsat til materiel, personel, uddannelse, operativ anvendelse og vedligehold,”

Danmark har brug for et digitalt totalforsvar
Der investeres milliarder i fregatter, kampvogne og ammunition. Danmark opruster i disse år massivt på det klassiske forsvarsområde. Men samtidig overser vi en afgørende pointe: Cybertruslen er den

Den nye frontlinje ligger i IT-infrastrukturen
For få år siden handlede IT-strategi ofte om pris, hastighed og bekvemmelighed. Hvor hurtigt kunne man komme i skyen?Hvor billigt kunne det drives? Hvor nemt kunne nye systemer

Danske virksomheder rykker tættere på forsvaret
Da den russiske fuldskala invasion af Ukraine startede i februar 2022, flyttede konflikten ikke kun Europas sikkerhedsdagsorden. Den flyttede også på den måde, dansk erhvervsliv ser sig selv
Forsvar og Sikkerhed
Tekst

FORSVARET GÅR HÅND I HÅND MED FORSVARSINDUSTRIEN
Fred, sikkerhed og tryghed er i mange år blevet taget for givet af danskerne. Især de af os, som har glemt eller ikke har oplevet 2. Verdenskrig eller Den Kolde krig. Fred, sikkerhed og tryghed er i mange år blevet opfattet som noget næsten naturgivet, som man ikke behøvede at

Et job for specialister
Beskyttelse af militære og statslige it-systemer handler blandt andet om at fastlægge de værdier, der skal beskyttes samt veje til at realisere denne beskyttelse. Et rådgiver job med stor cybersikkerhed faglighed. Meget har ændret sig siden sikkerhed primært handlede om at rejse et solidt hegn rundt om sin organisation eller

LWAC© – det grønne produkt, der øger kampkraften
Enhver enheds kampkraft afhænger dels af, hvor meget udstyr – blandt andet ammunition – man kan transportere til kampzonen, og hvor langt man kan transportere dette. Det har danske PlastPack Defence ApS en virkelig god løsning på. Ikke mindst har krigen i Ukraine vist vigtigheden af at være i stand til

Stort nationalt potentiale for forsyningssikkerhed
Forsyningssikkerheden er uhyre vigtig for Forsvarets aktiviteter, uanset om der er krig eller ej. Ifølge tidligere major ved Forsvaret, Mogens R. Mogensen vil de danske SMV’er kunne bidrage væsentligt til at øge forsyningssikkerheden. ”Danmark og mange andre lande er blevet ramt på forsyningssikkerheden, fordi deres lagre er tømte. Der er tidligere

Brændstof – et operationelt område
Løber kampvognen tør for brændstof midt i en operation står man i en meget dårlig situation – det er der heldigvis nogen, der sørger for ikke sker. Når man operationelt taler om brænd- stof taler man ikke ”kun” om den ben- zin og diesel som man kan fylde på en

Beskyt IT-infra-strukturens backbone optimalt
Det er nok de færreste, der til daglig tænker nærmere over virksomhedens eller organisationens fiberbaserede backbonenetværk. Men med de tyske jernbaners nylige, og indtil videre uopklarede angreb på netop jernbanernes backbone er denne del af infrastrukturen blevet en sikkerhedsmæssig risiko. ”Selve fiberen og det kabel den løber i er i

Digitalisering – en del af moderne krigsførelse
Moderne krigsførelse bliver i stigende omfang hybrid – det vil sige at digitalisering spiller en væsentlig og stigende rolle. ”Aktuelt står vi i en situation, som vi ikke har gjort længe, hvor teknologi, industri og produktionskapacitet forsvars- og innovationsmæssigt fylder meget mere, end det har gjort i mange år” fortæller

Sandahl: ”Vi bliver nødt til at tænke sikkerhedspolitik på en helt ny måde”
Erhvervspolitik er afgørende for Danmarks sikkerhed, mener Dansk Industris adm. direktør, der er klar med et sikkerhedspolitisk udspil For landets virksomheder er geopolitik og verdens kriser kommet højt på dagsordenen, og i Dansk Industri er man overbeviste om, at erhvervspolitik og sikkerhedspolitik hænger uløseligt sammen. Derfor er DI klar med

Grønne løsninger til skibsfarten
Hos Nordhavn Power Solutions i Randers er der stor fokus på at gå forrest i den grønne omstilling. Virksomheden tilbyder bl.a. metanolbaserede fremdrivnings- og generatorløsninger til skibsfarten. – Skibsfarten er meget afgørende for transporten i den globaliserede verden. Virksomheden blev oprettet helt tilbage i Aarhus i 1944 under navnet ”Maskinfabrikken

Den danske maritime industri spiller en nøglerolle for både topmoderne global skibsfart og de vigtige danske flådefartøjer
Ved du godt, at Kongeriget Danmark har over 51.000 kilometer kyststrækning at passe på, når vi også runder Grønland? Ved du godt, at nogle af de militærskibe, som vi bruger til formålet, blev bygget før Berlinmurens fald? Og ved du godt, at den danske maritime industri halter langt bagefter på

The Blue MBA udstikker fremtidens grønne kurs
De udfordringer og det grønne paradigmeskifte, som skibsfartsindustrien, havnevirksomheder og den maritime sektor står overfor, har gjort den Executive MBA in Shipping & Logistics hos CBS (aka The Blue MBA) til en efterspurgt uddannelse for ledere med fokus på at holde den grønne kurs i en blå verden. Hos CBS mærker

De danske erhvervshavne lægger kaj til din hverdag
De færreste kommer i nærkontakt med en havn, med mindre de lige skal nå en færge eller måske fange en fisk fra en åben mole en søndag formiddag. Derfor kender de fleste forståeligt nok heller ikke havnenes vigtighed for vores daglige liv. Mågen er bogstaveligt talt lynhurtig. Inden man når

Med valideret data kan bæredygtighed og profit sagtens gå hånd i hånd
At lægge den optimale rute for et fragtskib fra A til B under hensyntagen til bl.a. brændstof, miljøaftryk, tid og økonomi er et komplekst regnestykke med mange variable. Det har virksomheden Coach Solutions specialiseret sig i for bulk, multi-purpose og tank segmentet. Selvom shippingindustrien flyder over med data fra alverdens

Stærke forsyningskæder
Forsyningskæder betyder noget. Det burde være åbenlyst for en hver gennem de sidste tre år, hvor udfordringerne nærmest har stået i kø. Ja det er faktisk tre år siden, at corona lukkede det meste af verdenen ned. Jeg husker bl.a. synet af italienske familier i Bergamo, der midt i frygten klapper ad

Sådan kan du reducere CO2 fra dine lastbiler med 40%
Alt for mange lastbiler kører halvtomme rundt på vejene. Det gør HyliFlex-systemet fra Lavmands op med. HyliFlex gør det nemt at laste i to lag og dermed reducere CO2-udledningen med op til 40%. Både politikerne og transportbranchen selv har fokus på lastbilers udledning af CO2, men i den forbindelse kniber det

Effektivt lastet forvogn sparer CO2, kørsel og trailer
Med HyliFlex i forvognen kan det vestsjællandske transportfirma Jan Åkerman A/S stadig servicere københavnske destinationer uden at skulle køre to gange. Når man har langt til modtagerdestinationen, gælder det om at have så meget gods som muligt ombord. Det ved distributionsvirksomheden Jan Åkerman A/S alt om. ”Vi har base i

Europas første eldrevne pickup indtager de danske veje
Den eldrevne Maxus eT90 Pickup er et oplagt valg for kommuner, landmænd, entreprenører, gartnere og mennesker med en grøn livsstil, der ønsker at reducere CO2 udledningen uden at gå på kompromis med køreglæden, størrelsen og styrken i en pickup. Den robuste Maxus eT90 kan køre op til 471 km på

Hvem er Danmarks næste grønne vognmand?
I 2021 stiftede DTL – Danske Vognmænd og Jyske Finans prisen Den Grønne Transportpris. Mange virksomheder delte deres inspirerende historier og grønne tiltag. Prisen skabte meget positiv omtale i en ellers udskældt branche, at der er ikke var tvivl om, at det skulle gentages. Jagten på Danmarks grønneste vognmænd 2023 er derfor
