Transport & Logistik

Transportbranchen har længe advaret om alvorlig mangel på arbejdskraft, men situationen er ikke blevet bedre. Chaufførmanglen vokser lige nu over hele Europa, og det kan få konsekvenser for forsyningssikkerheden i Danmark, fortæller Henriette Kjær, der er politisk chef i ITD, Brancheorganisation for den danske vejgodstransport. Manglen på lastbilchauffører har været en af

Regummiering, hvor gamle dæk får nyt liv, er ikke nogen ny løsning – men i løbet af det seneste år har den danske producent af regummierede dæk, Euroband, oplevet en stigende interesse i den miljørigtige dækløsning. Hvorfor købe nyt, når man kan genbruge brugte dæk og give dem nyt liv?

Hvis lagring af CO2 i undergrunden skal blive et effektivt middel i kampen for at nå vores klimamål, kræver det nye tankskibe til transport af den besværlige gasart CO2 og en ny værdikæde, der også kan hjælpe store CO2-udledere i Europas indland. Det nye danske joint venture-rederi Dan-Unity CO2 har kastet

Skrevet af; Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier Omkring nytår lagde vi i Danske Rederier sidste hånd på vores strategi for de kommende tre år. Uden at gå i detaljer med ’Towards Zero’ går den i al sin enkelthed ud på at målrette alle aktiviteter mod at nedbringe

Både færger, krydstogtsskibe, containerskibe samt bugsér- og slæbebåde er godt på vej til at blive elektrificeret. Enten i form af rene batteriløsninger eller hybridløsninger, hvor el spiller sammen med den traditionelle dieselmotor – og ude i horisonten lurer brændselscellerne. For blot få år siden ville muligheden for at erstatte et

Det danske firma Allset Industries har videreudviklet ultralyd-teknologien kendt fra lystbåde til en effektiv løsning for store skibe, så antifouling i international shipping kan reducere brændstof, sikre bedre havmiljø og forhindre spredning af invasive arter. For landkrabber kan et skibsskrog begroet med grønne plamager af alger måske se udramatisk ud, men

Top management education leaders have announced a strongly resourced initiative to help equip present and future members of maritime industry boards master the turbulence and societal risks confronting their businesses. The Blue Board Leadership Programme will combine world-renowned expertise within the CBS Board Leadership Programme and the Blue MBA Alumni Association,

Der er dansk udstyr ombord på stort set alle skibe i verden, og det siger lidt om den kvalitet, vi er kendt for rundt i verden. Den danske maritime industri er en eksportbranche, som lever af at være i front med nye løsninger.  Af Jenny Braat, adm. direktør, Danske Maritime  Hovedoverskriften

Nye drivmidler kræver ny teknologi og logistik, nye sikkerhedsstandarder, reguleringer og uddannelser. Vi skal i Danmark udnytte vores know-how og være på forkant med udviklingen, hvis vi skal bevare vores plads blandt verdens førende søfartsnationer, siger formanden i Lederne Søfart, Jens Marquard Sørensen.  Skibsfarten, der i høj grad er afgørende

Desværre mangler der nationalt fokus og bedre rammer for private investeringer. Som investor vil man gerne være sikret et vist afkast af sin investering, uanset om man investerer i aktier, produktionsanlæg, boliger – eller havnenes grønne omstilling. Uden denne sikkerhed finder investorerne naturligt nok andre steder at anbringe deres midler.