Globalisering og den øgede konkurrence i skibsfartsindustrien, hos havnevirksomheder og i den maritime sektor generelt kalder på efteruddannelse af lederne. Hos CBS mærker de den øgede interesse for The Blue MBA, der klæder fremtidens ledere på til at kunne navigere sikkert – både nationalt og internationalt.
De seneste års udvikling og omskiftelighed i den maritime branche understreger med al tydelighed behovet for, at lederne skal kunne håndtere et bredt spekter af udfordringer. Derudover peger barometeret i retning af, at i fremtiden får havnene en endnu større rolle, når det øgede forbrug og den grønne omstilling sender flere varer ad den blå motorvej.
The Blue MBA fra CBS klæder fremtidens maritime lederne på til opgaven med at håndtere udfordringerne. Uddannelsen, der består af otte moduler, varer 23 måneder og foregår på forskellige lokationer i Danmark og i udlandet. Uddannelsens holistiske snit integrerer både kommercielle, teknologiske og finansielle aspekter i branchen – blandt andet med fokus på emner som maritim lov, top international business administration, supply chain management, grøn omstilling mm.
”Lederne skal både have blik for den operationelle del af faget og være rustede til at kunne navigere sikkert gennem de finansielle markeder samt foretage de rette investeringer i fremtiden – både når det kommer til den grønne agenda, digitalisering og teknologi. Det stiller krav til den enkelte, der skal være handlekraftig og uddannet til at møde ændringerne i et innovativt marked, der møder nye lovkrav til alt fra fragt til lavere CO2-aftryk,” forklarer Irene Rosberg, Programme Director, The Blue MBA.
Investering i fremtiden
I de senere år har branchen i højere grad fået øjnene op for værdien i at efteruddanne lederne, der skal sikre kursen mod en mere bæredygtig, effektiv og sikker industri, hvor omstillingsparathed er et nøgleparameter.
Den maritime industri er en af de brancher, som hurtigst mærker påvirkningen, når de globale strømninger ændrer sig. Branchen mærker stadig efterveerne af COVID-19, som har udfordret supply chains og forårsaget forsinkelse af varerne på havet samt en forhøjelse af fragtraterne verden rundt. Nedlukningen af Kina og krigen i Ukraine er desuden med til at skabe flaskehalse rundt omkring i havnene.
”Påvirkningen udefra stiller krav til, at lederne i branchen er agile og omstillingsparate både her og nu, men at de også kan navigere på den lange bane, hvor der er fokus på effektivisering og lovkrav til grøn omstilling i alle hjørner af branchen,” siger Irene Rosberg.
Flere talenter til branchen
I dag arbejder omkring 60.000 personer i den maritime branche, men allerede nu mangler det blå Danmark arbejdskraft. Udfordringen er, at mange faglærte forlader branchen, og hvis man ikke sætter ind nu med at tiltrække ny arbejdskraft, så mangler der unge til at overtage posterne, når de ældre medarbejdere går på pension.
”På The Blue MBA arbejder vi med en holistisk tilgang til branchen, hvor vi blandt andet ser på, hvordan lederne kan gøre branchen mere attraktiv, når det kommer til at rekruttere og fastholde unge talenter,” fortæller Irene Rosberg.
Digitalisering løfter det maritime Danmark
En anden stor hurdle i branchen, som CBS adresserer på The Blue MBA, er implementeringen af digitaliseringen.
”Vi anskuer digitaliseringen som en løftestang for branchen, hvor teknologien vil øge produktiviteten, evnen til at træffe de rette finansielle beslutninger, styrke produktionen, supply chains og sikkerhed. Derudover kommer hele cybersecurity delen om, hvordan branchen ruster sig mod it-kriminelle udefra,” uddyber Irene Rosberg.
Så sæt kursen mod fremtiden. For der er ingen tvivl om, at det er de virksomheder i branchen, der investerer i uddannelse og ser værdien i medarbejderne, som får vind i sejlene, når fremtidens udfordringer melder sig i det blå Danmark.
