Transport & Logistik

Vi har talt med branchedirektør i DI Transport, Michael Svane, om de tendenser der vil præge fremtidens fragt. Den grønne bølge kommer til at slå massivt igennem i transportsektoren. Men det kommer til at ske på forskellige måder med forskellige teknologier i de forskellige dele af forsyningskæden. Samtidig har e-handlen

I transport- og logistikbranchen er GPS gået fra at være et overvågningsværktøj til at blive et driftsværktøj, og i fremtiden vil GPS kunne styrke deleøkonomien og sikre fyldte biler på vejene til glæde for producenterne, vognmændene og ikke mindst miljøet. I dag kører der stadig halvtomme fragtbiler rundt på de

Digitalisering bliver i de kommende år den vigtigste driver for vækst i transport- og logistiksektoren og det bliver virksomheder med digitale forretningsmodeller, der kommer til at få størst succés. Det fremgår af en trendanalyse fra revisionsvirksomheden PwC “CEE Transport & Logistics Trend Book 2019”. Digitalisering bliver fremhævet som den vigtigste

Flere af de store globale distributører, som f.eks. FedEx og Amazon tester i øjeblikket selvkørende robotter til den såkaldte sidste-mils leverancer. Og overalt i verden bliver der udviklet mere eller mindre eksperimentelle fragtrobotter til at køre i almindelig trafik. Vi har set på, hvor langt man er fra virkeligheden, og

Transport er en af de helt store syndere i klimaregnskabet, og mens vi venter på den ultimative el-lastbil, er det eneste fornuftige at benytte sig af de klimavenlige alternativer, der allerede findes på markedet. Hvis vi kaster et hurtigt blik på noget af alt det, vi omgiver os med i

De store detailkæmper går i front med at fuldautomatisere lagrene, og e-handlen ændrer måden at tænke lager og logistik på. De danske butikker skal med på bølgen nu for at kunne konkurrere mod udlandet. I disse år oplever mange virksomheder et markant skifte i logistik og indretning af lagrene. Forbrugerne

I opsvingstider er det vigtigt, at transportbranchen tænker langsigtet, og det kan de gøre ved at lease biler og materiel, så man ikke binder pengene i faste investeringer. Det er ikke blot dyrt at investere i vare- og lastbiler samt udstyr til transport, det koster også, når bilerne og udstyret

Såvel store som små aktører i branchen kan undgå stopklodser og omstille sig hurtigere ved at benytte Flash Organisations. Inden for transport og logistik er forandringer og vigtige beslutninger daglig kost, hvad enten der er tale om digitalisering, bæredygtig omstilling eller udvidelse af e-handel. I mange tilfælde har virksomhederne ikke

Hvis miljø- og vejafgifter bliver en realitet i det politiske landskab, kan det få store konsekvenser for transportsektoren, hvis distributørerne ikke er forberedt. Debatten om vejafgifter ligger og ulmer på den politiske scene, og det kan få stor betydning for transportsektoren, fordi en stor del af de logistiske omkostninger ligger

Skandinavisk Transport Center, der ligger tæt på Køge Havn, opruster, så de kan forsyne mere end 1.5 millioner danskere i hovedstadsområdet med alt fra fødevarer til byggematerialer. På vejene omkring Køge Havn ruller lastbilerne travlt afsted. Kursen er enten sat mod Skandinavisk Transport Centers (STC) 1,8 millioner m2 eller mod