Transport & Logistik

Den danske maritime industri spiller en nøglerolle for både topmoderne global skibsfart og de vigtige danske flådefartøjer

Ved du godt, at Kongeriget Danmark har over 51.000 kilometer kyststrækning at passe på, når vi også runder Grønland? Ved du godt, at nogle af de militærskibe, som vi bruger til formålet, blev bygget før Berlinmurens fald? Og ved du godt, at den danske maritime industri halter langt bagefter på statslige forskningsmidler, til trods for at vi er blandt de dygtigste maritime teknologiudviklere i verden? Nej? Det er du bestemt ikke ene om, og derfor vil vi her give et indblik i både den civile og den militære skibsfart, betydningen af de kommende forsvarsforhandlinger og betydningen af øremærkede midler til

Læs mere »

På mange måder har den traditionelle transport- og logistiksektor stået for skud, når CO2-regnskabet skulle gøres op. Shipping samt luft-, vejgods- og godstransport har rettelig været under kritik, når kravet om en grøn omstilling har trængt sig på. Lykkeligvis står vi i Danmark med en branche som ikke lader sig knække af de store udfordringer, som dette øjensynligt bragte med sig – tværtimod. Branchen har derimod vejret morgenluft, når fremtidens lastbil, godstog, containerskib og fly fortsat skal indgå i fremtidens logistiske løsninger til gavn for vores erhvervsliv. 

Transport og infrastruktur indtænkes i en grønnere fremtid

Der er tænkt i muligheder, fremfor begrænsninger, hvilket på ingen måde var givent for et så traditionelt udledningstungt erhverv. Derfor ser vi også i dag, hvordan transportarbejde og infrastruktur indtænkes i en grønnere fremtid, ved konstante innovative løsningers fremkommen med logistikløsninger, logistikforskning samt når vognmænd og chauffører skulle løse problematikkerne vedrørende eksempelvis tomkørsler. Det er på én og samme tid en effektiviseringsproces, såvel som en indtænkning af klima og alternative løsninger.

En branche der tænker i miljørigtige løsninger

Tag bare forskningen indenfor alternative drivmidler – her har vejgodserhvervet en kæmpe udfordring i forhold til benzinen, der alt andet lige fylder i det overordnede CO2-regnskab. I stedet for at sætte sig på hænderne, så indtænkes og forskes der i løsninger som el og brint. Derfor bliver grønne drivmidler også en uundgåelig del af løsningen, når fossile brændstoffer og olie skal udfases. Optimeringer af alt fra dæk til flåde- og lagerstyring bliver ligeledes essentiel, når import og eksport for fremtiden skal forbindes med hensynet til kloden. Vejafgifter kan lige så vel blive en del af branchens virkelighed. Men i miljøets tjeneste, så er vi i besiddelse af en industri som tænker i løsninger, fremfor udfordringer som skal undgås eller arbejdes udenom. Det er dette som gør denne branche unik.

De nyeste innovative ideér indenfor transport og logistik

Vi stiller skarpt på alle disse elementer af tranport- og logistiksektoren. Du har bevæget dig ind i dét univers, som vi har sammensat ved at give dig de nyeste innovative ideér på pakning- og forsendelsesområdet, når lagerlogistikken og -kapaciteten skal effektiviseres ved eksempelvis sattelitlagringssystemer, samt hvordan biogas kan bidrage til den tunge transports i vejgodserhvervets grønne omstilling. I alt dette spiller ITD, brancheorganisationen for den danske vejgodstransport, ligeledes en stor rolle, som også vil afspejles i de omkringliggende artikler, som du nu vil fordybe dig i. Regnestykket virker ligetil: hvordan får vi bedst flyttet X fra A til B – det er desværre ikke så simpelt som det umiddelbart kan lyde, hvilket er grunden til at vi fokuserer på dem som gør det bedst, nemlig transport- og logistikbranchen. Med forhåbningen om at du finder vores særlige univers interessant.

Vi ønsker rigtig god læselyst!

Hvem er Danmarks næste grønne vognmand?

I 2021 stiftede DTL – Danske Vognmænd og Jyske Finans prisen Den Grønne Transportpris. Mange virksomheder delte deres inspirerende historier og grønne tiltag. Prisen skabte meget positiv omtale i en ellers udskældt branche, at der er ikke var tvivl om, at det skulle gentages. Jagten på Danmarks grønneste vognmænd 2023 er derfor

Powerful produktnyhed fra manøvrestærk organisation

Ønsket om en grønnere profil får stadigt flere virksomheder til at skifte deres gamle gaffeltrucks ud med mere energieffektive af slagsen. En af de mest toneangivende producenter inden for elektriske gaffeltrucks er Mitsubishi Forklift Trucks, der netop har lanceret Mitsubishi EDiA XL, der for alvor giver de brændstofs drevne gaffeltrucks baghjul.  Selv

Klimaet har brug for handling nu

Den grønne omstilling skal ikke placeres i en fjern fremtid. Vi bliver nødt til aktivt at komme i gang, hvis vi skal lykkes med at føre den grønne omstilling ud i alle samfundets kroge.  Skrevet af; Niels Flemming Hansen, beskæftigelses-, forsvars- og transportordfører for Det Konservative Folkeparti Vi skal ikke blot

Den grønne omstilling kan ikke vente længere

Det lyder efterhånden som en gammel slager, men der skal til at ske noget, hvis den grønne omstilling skal blive til mere end ord og symbolpolitik.  Skrevet af; Jesper Kronborg, Branchedirektør, Dansk Erhverv Transport og Niels Flemming Hansen, transport- og forsvarsordfører, Det Konservative Folkeparti Budskabet er meget vigtigt nu og her

MiljøLogistik tager gerne skraldet for de danske virksomheder

Med udgangen af 2022 træder den nye affaldsbekendtgørelse i kraft. Og med den kravet om, at alle danske virksomheder skal affaldssortere efter samme kriterier som husholdningerne. Men med op til 12 forskellige affaldstyper kan det blive en pladsmæssig udfordring for virksomhederne. Sådan lyder det fra MiljøLogistik, som er klar med en

Fra hjemmearbejde til pendling: Bæredygtig mobilitet skal på landkortet

Af Michael Svane, branchedirektør DI Transport  Umiddelbart før sommerferien indgik regeringen og Folketingets partier en aftale om de statslige investeringer i den trafikale infrastruktur frem til 2035. En aftale, som vi i DI er meget glade for og som rummer væsentlige fingeraftryk fra erhvervslivet rundt om i hele landet. Det

På med det lange lys: Transporten fortjener nye klimaperspektiver

Skrevet af; Christoffer Greenfort, sekretariatschef Dansk Mobilitet, Chefkonsulent Dansk Erhverv og Frederik Bergenfelt Friis, politisk konsulent Dansk Mobilitet & Dansk Erhverv  Efter et turbulent 2020 er det kommende efterår tiden til igen at få sat det lange lys på. Det har været hårde tider for mange, men det har også

Ekspert: Fremtidens varebiler kører på el

De danske veje får flere og flere elbiler i disse år, og efterspørgslen er støt stigende. Det samme gør sig gældende for varebilsmarkedet, hvor flere nye modeller er kommet til, og hvor vognmændene i stigende grad sværger til el. Med god grund. ”Jeg vil kalde det next-step inden for varelevering,”

Martin Aabak, adm. direktør i Danske Speditører

Vi skal tænke os om – ikke skælde ud på transportørerne

Skrevet af; Martin Aabak, adm. direktør i Danske Speditører  Grøn omstilling er omdrejningspunktet. Der er fokus på transportmidler og deres CO2-udledning. Transportørerne bliver udstillet, som om de er problemet. De bliver nærmest skældt ud, fordi de kører på vejene.  De mange lastbiler vi ser på motor- og landeveje kører ikke for

Afvikling eller udvikling: I Orkanens øje er der aldrig kedeligt

Skrevet af; Erik Østergaard, adm. direktør i DTL – Danske Vognmænd Man kan have mange meninger om godstransporten på vores veje – og om dem, der udfører den. Men man befinder sig i orkanens øje i en politisk brydningstid, så det er bestemt ikke kedeligt.  Og en brydningstid er det.

Hvem er Danmarks næste grønne vognmand?

I 2021 stiftede DTL – Danske Vognmænd og Jyske Finans prisen Den Grønne Transportpris. Mange virksomheder delte deres inspirerende historier og grønne tiltag. Prisen skabte meget positiv omtale i en ellers udskældt branche, at der er ikke var tvivl om, at det skulle gentages. Jagten på Danmarks grønneste vognmænd 2023 er derfor

Powerful produktnyhed fra manøvrestærk organisation

Ønsket om en grønnere profil får stadigt flere virksomheder til at skifte deres gamle gaffeltrucks ud med mere energieffektive af slagsen. En af de mest toneangivende producenter inden for elektriske gaffeltrucks er Mitsubishi Forklift Trucks, der netop har lanceret Mitsubishi EDiA XL, der for alvor giver de brændstofs drevne gaffeltrucks baghjul.  Selv

Klimaet har brug for handling nu

Den grønne omstilling skal ikke placeres i en fjern fremtid. Vi bliver nødt til aktivt at komme i gang, hvis vi skal lykkes med at føre den grønne omstilling ud i alle samfundets kroge.  Skrevet af; Niels Flemming Hansen, beskæftigelses-, forsvars- og transportordfører for Det Konservative Folkeparti Vi skal ikke blot

Den grønne omstilling kan ikke vente længere

Det lyder efterhånden som en gammel slager, men der skal til at ske noget, hvis den grønne omstilling skal blive til mere end ord og symbolpolitik.  Skrevet af; Jesper Kronborg, Branchedirektør, Dansk Erhverv Transport og Niels Flemming Hansen, transport- og forsvarsordfører, Det Konservative Folkeparti Budskabet er meget vigtigt nu og her

MiljøLogistik tager gerne skraldet for de danske virksomheder

Med udgangen af 2022 træder den nye affaldsbekendtgørelse i kraft. Og med den kravet om, at alle danske virksomheder skal affaldssortere efter samme kriterier som husholdningerne. Men med op til 12 forskellige affaldstyper kan det blive en pladsmæssig udfordring for virksomhederne. Sådan lyder det fra MiljøLogistik, som er klar med en

Fra hjemmearbejde til pendling: Bæredygtig mobilitet skal på landkortet

Af Michael Svane, branchedirektør DI Transport  Umiddelbart før sommerferien indgik regeringen og Folketingets partier en aftale om de statslige investeringer i den trafikale infrastruktur frem til 2035. En aftale, som vi i DI er meget glade for og som rummer væsentlige fingeraftryk fra erhvervslivet rundt om i hele landet. Det

På med det lange lys: Transporten fortjener nye klimaperspektiver

Skrevet af; Christoffer Greenfort, sekretariatschef Dansk Mobilitet, Chefkonsulent Dansk Erhverv og Frederik Bergenfelt Friis, politisk konsulent Dansk Mobilitet & Dansk Erhverv  Efter et turbulent 2020 er det kommende efterår tiden til igen at få sat det lange lys på. Det har været hårde tider for mange, men det har også

Ekspert: Fremtidens varebiler kører på el

De danske veje får flere og flere elbiler i disse år, og efterspørgslen er støt stigende. Det samme gør sig gældende for varebilsmarkedet, hvor flere nye modeller er kommet til, og hvor vognmændene i stigende grad sværger til el. Med god grund. ”Jeg vil kalde det next-step inden for varelevering,”

Martin Aabak, adm. direktør i Danske Speditører

Vi skal tænke os om – ikke skælde ud på transportørerne

Skrevet af; Martin Aabak, adm. direktør i Danske Speditører  Grøn omstilling er omdrejningspunktet. Der er fokus på transportmidler og deres CO2-udledning. Transportørerne bliver udstillet, som om de er problemet. De bliver nærmest skældt ud, fordi de kører på vejene.  De mange lastbiler vi ser på motor- og landeveje kører ikke for

Afvikling eller udvikling: I Orkanens øje er der aldrig kedeligt

Skrevet af; Erik Østergaard, adm. direktør i DTL – Danske Vognmænd Man kan have mange meninger om godstransporten på vores veje – og om dem, der udfører den. Men man befinder sig i orkanens øje i en politisk brydningstid, så det er bestemt ikke kedeligt.  Og en brydningstid er det.

MEST LÆSTE