Transport & Logistik

Ifølge Rådet for Grøn Omstilling udgør lastbiler kun 2% af køretøjerne i Europa, men udleder samlet lige så meget CO2 som fly. Derfor skal vi hurtigst muligt omstille den tunge transport – blandt andet til el. Men er det overhovedet realistisk? Det korte svar er ja. Det bliver realistisk inden for

Vi skal styrke vores trafikale infrastruktur – samtidig med, at vi tager hånd om vores klima. Det gøres ikke med et snuptag. Men vi skal gøre op med myten om, at der er modsætning mellem bæredygtighed og privatbilisme. Skrevet af; Kristian Pihl Lorentzen, transportordfører for Venstre  I Danmark er der ikke geografisk

I dag, otte år før vi skal have reduceret den samlede danske klimatryk med 70 procent, har vi ikke nogen anelse om, hvordan den tunge transport skal bidrage synligt til det. Hvorfor lukke biogas endeligt ude? Skrevet af; Erik Østergaard, direktør DTL Til stor overraskelse for vognmændene, hældte Klimarådet i deres

I 2021 stiftede DTL – Danske Vognmænd og Jyske Finans prisen Den Grønne Transportpris. Mange virksomheder delte deres inspirerende historier og grønne tiltag. Prisen skabte meget positiv omtale i en ellers udskældt branche, at der er ikke var tvivl om, at det skulle gentages. Jagten på Danmarks grønneste vognmænd 2023 er derfor

Ønsket om en grønnere profil får stadigt flere virksomheder til at skifte deres gamle gaffeltrucks ud med mere energieffektive af slagsen. En af de mest toneangivende producenter inden for elektriske gaffeltrucks er Mitsubishi Forklift Trucks, der netop har lanceret Mitsubishi EDiA XL, der for alvor giver de brændstofs drevne gaffeltrucks baghjul.  Selv

Den grønne omstilling skal ikke placeres i en fjern fremtid. Vi bliver nødt til aktivt at komme i gang, hvis vi skal lykkes med at føre den grønne omstilling ud i alle samfundets kroge.  Skrevet af; Niels Flemming Hansen, beskæftigelses-, forsvars- og transportordfører for Det Konservative Folkeparti Vi skal ikke blot

Det lyder efterhånden som en gammel slager, men der skal til at ske noget, hvis den grønne omstilling skal blive til mere end ord og symbolpolitik.  Skrevet af; Jesper Kronborg, Branchedirektør, Dansk Erhverv Transport og Niels Flemming Hansen, transport- og forsvarsordfører, Det Konservative Folkeparti Budskabet er meget vigtigt nu og her

Med udgangen af 2022 træder den nye affaldsbekendtgørelse i kraft. Og med den kravet om, at alle danske virksomheder skal affaldssortere efter samme kriterier som husholdningerne. Men med op til 12 forskellige affaldstyper kan det blive en pladsmæssig udfordring for virksomhederne. Sådan lyder det fra MiljøLogistik, som er klar med en

Af Michael Svane, branchedirektør DI Transport  Umiddelbart før sommerferien indgik regeringen og Folketingets partier en aftale om de statslige investeringer i den trafikale infrastruktur frem til 2035. En aftale, som vi i DI er meget glade for og som rummer væsentlige fingeraftryk fra erhvervslivet rundt om i hele landet. Det

Skrevet af; Christoffer Greenfort, sekretariatschef Dansk Mobilitet, Chefkonsulent Dansk Erhverv og Frederik Bergenfelt Friis, politisk konsulent Dansk Mobilitet & Dansk Erhverv  Efter et turbulent 2020 er det kommende efterår tiden til igen at få sat det lange lys på. Det har været hårde tider for mange, men det har også