National distribution med lokalt nærvær

”Vi er et ungt firma med tonsvis af erfaring,” siger direktør Henrik Pedersen.

Af:

Dansk Distribution A/S ejes i fællesskab af veletablerede danske vognmænd. Med mere end 700 lastbiler i flåden og gamle dyder i højsædet samarbejder de om at dække hele landet fra dag til dag.

I Dansk Distribution bliver der løftet i flok, og det skaber værdi både for de enkelte vognmænd, der er aktionærer i virksomheden, og for kunderne i det ganske land.

”Vores konstellation gør, at alle er motiverede for at yde det maksimale. De primære aktionærer er vognmændene og ledelsen. Alle har hånden på kogepladen, hvilket er motiverede for at få systemet til at fungere optimalt helt ud til sidste led. Kunden må godt føle sig som et stor fisk i et lidt mindre akvarium. Nøgleordene i vores butik er gensidig respekt, nærhed og fleksibilitet og personlig service, og dem lever vi efter, uanset om kunden omsætter for 10.000 eller en million kroner om måneden,” siger administrerende direktør i Dansk Distribution Henrik Pedersen.

Hovedterminalen i Nørresundby.

Over 700 enheder
Siden opstarten i 2015 som et alternativ til de mere etablerede kræfter på transport- og distributionsmarkedet har Dansk Distribution haft fremgang hvert år. Dansk Distribution tilbyder distribution og afhentning af stykgods til og fra alle postnumre i hele Danmark fra dag til dag, kurér og ekspreskørsel samt transport af part- og full-loads.

”Vi råder i alt over 700 enheder. Hver vognmand har sit eget geografiske område, som han/hun er ansvarlig for. De er lokalt forankrede og kender deres område ud og ind. I kraft af dem får vi i Dansk Distribution et personligt forhold til vores kunder. Dansk Distribution er sat i verden for at skabe værdi for vognmændene. Netværket sikrer, at vi har en god kanal til at distribuere forsendelser videre til hele landet og på den måde holde omkostningerne på et niveau, så vi kan have en forretning ud af det,” siger Henrik Pedersen.

Alle vognmandsselskaber har lang anciennitet fra transport og distributionsbranchen.
”En del af dem drives af anden generation, så vi er et ungt firma med tonsvis af erfaring.”

13 terminaler i hele DK
Dansk Distribution har tre hovedterminaler i Karlslunde, Taulov ved Fredericia og Nørresundby. Derudover råder Dansk Distribution over 10 strategisk placerede vognmandsterminaler i vognmændenes lokalområder: En på Bornholm, en på Vestsjælland, en på Lolland-Falster, en på Fyn og seks i Jylland.

”De tre hovedterminaler er placeret klods op ad motorvejen, og det giver os en fantastisk infrastruktur, uanset hvilken terminal vi skal frem til eller distribuere ud fra.”

Værdifulde synergier
Dansk Distribution og de tilknyttede vognmænd har egne kunder, men når godset konsolideres på netværkets terminaler, skaber det værdifulde synergier i distributionen, alle har glæde af.

”Vi kører færrest mulige kilometer med mest muligt gods, så vi har et minimum af spildkilometer/tomkilometer. Det er en gevinst både for økonomi og miljø. Derudover skifter vognmændene løbende ud i vognparken, så vi hele tiden har nyt materiel og de rigtige motornormer.”

Booking af gods kan foretages online via web, EDI, API eller andre elektroniske løsninger.
Alle forsendelser scannes i Dansk Distributions track and trace-system og kan følges fra afsender til modtager.

”Vi har samme IT-bookingplatform i hele netværket, og vi udveksler data på kryds og tværs. Det foregår fuldautomatisk, så alle vognmænd altid kan tilpasse deres kapacitet optimalt, i forhold til hvor meget de skal hente og aflevere,” siger Henrik Pedersen.
Derudover tilbyder Dansk Distribution professionelle lager- og logistik-løsninger af enhver art fra sine tilknyttede lagerhoteller med en samlet kapacitet på over 100.000 m2.

FAKTA

Dansk Distribution fragter pakker, paller og stykgods til og fra hele Danmark fra dag til dag med danske vognmænd på danske vilkår. Når du bruger Dansk Distribution, benytter du en lokal vognmand. Dansk Distribution er ejet i fællesskab af vognmændene og selskabets ledelse.

I alt råder Dansk Distribution over mere end 700 lastbiler. Dansk Distribution har tre hovedterminaler i Karlslunde i Storkøbenhavn, Taulov i Trekants-området og Nørresundby i Nordjylland. Dertil kommer 10 vognmandsterminaler fordelt over hele landet inkl. Bornholm.

Vores konstellation gør, at alle er motiverede for at yde det maksimale

Seneste nyt

hdrtistpro
Transaktionsmarkedet i 2025 var godkendt, men ketchup-effekt i december udeblev
Taulov
Taulov Dry Port melder udsolgt og har fået godkendt næste udviklingsskridt
Skejlby
Stort, topmoderne kontor-domicil eller flerbrugerhus skal bygges og udlejes i Skejby
Nuuk
Bygherrer i Nuuk lader sig inspirere af den arktiske natur
b4eccc79-d811-4421-8a43-7771d33c3897
Birkerød Gymnasium og Team Danmark vil styrke talentudviklingen i Nordsjælland

Mest læste på BusinessReview.dk

Ejendom Danmark
Ejendomsbranchen samledes til topmøde under temaet ’Nutiden’
bd dec25
Boligmarkedet 2025: Rekordhandel, højere priser og færre boliger at vælge imellem
Redaktionel bæredygtighed credit Food Nation
Fremtidens danske fødevareeksport handler om bæredygtige løsninger og sikre fødevarer
thumbnail_bldg E outside
Da danske Dako blev til amerikanske Agilent
4 til møde 02
10 gode råd til nye ledere
Lars William WeschBranchedirektørDirekte: +45 3377 4831Mobil: +
Rekruttering er stadig den helt store udfordring
Peder Søgaard-Pedersen_3371 frit
Danmark skal bidrage til mere sundhed i verden
_12A9980 sRGB 72--
MEDICOINDUSTRIEN: BÆREDYGTIGHED BULDRER FREM
WelcomeBob Press Photo 01 2022
Digitale dørtelefoner optimerer driften og sparer ressourcer

Læs også

Large container cranes at a shipping terminal in the port of Copenhagen
Havnene presses fra flere sider – men er uundværlige for Danmark
Det er nemt at overse dem. Havneområderne, hvor containere stables i kilometerlange rækker, og skibene lægger til og letter i døgndrift....
DSC_3624_1
Det begyndte med en umulig idé– i dag har ABCON leveret til over 1.000 rederier
Da Jørgen P. Beyer forlod arbejdsmarkedet som 57-årig, var det egentlig med planer om et liv med foden under eget bord. Men virkeligheden...
CBS_BlueMBA_PHOTOS_Delivery_2024-06997
Fremtidens maritime ledere formes her
Hvordan leder man en industri, der er i konstant bevægelse – både fysisk og strukturelt? Det spørgsmål står centralt i det anerkendte...