Sponseret indhold

Hvad byder fremtidens veje?

Af:

Hvis miljø- og vejafgifter bliver en realitet i det politiske landskab, kan det få store konsekvenser for transportsektoren, hvis distributørerne ikke er forberedt. Debatten om vejafgifter ligger og ulmer på den politiske scene, og det kan få stor betydning for transportsektoren, fordi en stor del af de logistiske omkostninger ligger på landevejene.

“Det bliver interessant at se, hvad der kommer til at ske med både miljø- og vejafgifterne, som virkelig kan dele transportsektoren op i vindere og tabere”, fortæller Leif Storm, der er senior consultant hos konsulenthuset Langebæk, der hjælper virksomhederne med at bygge bro til kunderne ved at optimere supply chain, logistik og distribution.

Ifølge Leif Storm vil vinderne blive de distributører, der har også tænkt de mindre biler ind i logistik og transport, fordi transport er dyr, og det handler om at få distributionsomkostningerne ned. Og her vil de små biler i højere grad kunne overholde reglerne.

Leif Storm

Kør intelligent
I dag ser vi allerede, hvordan flere supermarkeder lover timelevering af varer efter kundens ønsker, og det kræver, at transporten organiseres, så bilerne ikke kommer til at køre unødige kilometer, belaster distributørens økonomi samt miljøet.

Hos Langebæk ved de, at netop logistik og transport er helt centrale i virksomhedernes evne til at få succes. I disse år oplever vi, hvordan infrastrukturerne ændrer sig, lagrene centraliseres, tænkes og placeres anderledes, og pakkecentraler skyder op især for at imødekomme den stigende e-handel, hvor kunderne har en forventning om, at små blandede ordrer leveres effektivt og ikke mindst hurtigt.

“Vi oplever, at transport er blevet meget mere professionaliseret gennem de senere år, og den udvikling vil vi blot se mere af”, fortæller Leif Storm.

Optimer varelageret
Hos Langebæk rådgiver de blandt andet kunder i, hvordan de kan netværksoptimere, så virksomhederne ikke løber tør for plads, men får fordelt varerne effektivt på de forskellige lagre, så lageret performer optimalt uden flaskehalse.

En af de virksomheder, som Langebæk, har samarbejdet med, er Arla.

“I forbindelse med Arla’s store transformeringsprogram Calcium, har vi søgt ekstern konsulentbistand bl.a. hos Langebæk. Vores fælles projekt afdækkede et større potentiale ved at øge mængden af varer, som distribueres direkte fra vores mejeri i Aylesbury – verdens største frisk mælk mejeri – til vores kunder. I stedet for at trække disse gennem vores distributionscentre”, siger Kim Staarup, Global Director hos Arla Foods. I øjeblikket er Arla ved sikre de fysiske forhold, som er nødvendige for at implementere dette.

Genvind overblikket
En af de andre udfordringer, som Langebæk ofte hjælper virksomheder med, er at give et indblik i distributionen.

“Mange virksomheder har outsourcet distributionen, som ikke er en kerneopgave eller har lejet sig ind på lagre. Når virksomheder eksempelvis skal genforhandle kontrakter, har de ofte brug for hjælp til at genskabe overblikket, og her kan vi være til en stor hjælp”, forklarer Leif Storm.

Tænk skalerbarheden ind
Virksomhederne har ofte benyttet sig af knopskydning, så når væksten meldte sig, blev endnu et lager føjet til porteføljen, hvilket spænder ben for overskueligheden, flowet af varer og ikke mindst risikoen for at varer beskadiges, hvis de skal flyttes unødigt mellem lagre.

Netop virksomheders egen succes kan blive et logistisk mareridt, hvis skalerbarheden på lageret ikke tænkes ind fra et tidligt stadie. Den lille iværksætter, der sælger fiskegrej eller modetøj, kan hurtigt drukne i sin egen succes, hvis de rigtige varer ikke leveres hurtigt til kunderne.

“Det handler om at tænke logistik, lager og distribution ind i tide, og gøre det skalerbart, og det er her, vi bruger vores mangeårige erfaring på området, fortæller” Leif Storm.

FAKTA

Ved at reducere omkostninger til din distribution, reducerer du også miljøbelastningen.

En meget stor del af de logistiske omkostninger ligger nemlig på landevejen, og Langebæk hjælper med at finde den rette balance mellem dit serviceniveau og dine kunders forventninger med et optimalt ressourceforbrug til følge.

Læs mere om, hvordan Langebæk kan hjælpe med at håndtere fremtidens logistik og transport på www.langebaek.com

Seneste nyt

b4eccc79-d811-4421-8a43-7771d33c3897
Birkerød Gymnasium og Team Danmark vil styrke talentudviklingen i Nordsjælland
Lise Bertelsen
Når studievalget er frit, er ansvaret dit – og det er både godt for dig og for samfundet
Mediehuset Ingeniøren
Mikkel leder specialister på et krigsskib
Næstved
Kontormarkedet går ind i det nye år med vinden i ryggen
Peder Lykkes Vej_FOER_AART_Foto Jonas Hein
70’er-højhus på Amager reddet i sidste øjeblik - ombygges til ungdomsboliger

Mest læste på BusinessReview.dk

Ejendom Danmark
Ejendomsbranchen samledes til topmøde under temaet ’Nutiden’
bd dec25
Boligmarkedet 2025: Rekordhandel, højere priser og færre boliger at vælge imellem
Redaktionel bæredygtighed credit Food Nation
Fremtidens danske fødevareeksport handler om bæredygtige løsninger og sikre fødevarer
thumbnail_bldg E outside
Da danske Dako blev til amerikanske Agilent
Anja-og-Thomas 02
Her er 5 læringer af coronakrisen
Lars William WeschBranchedirektørDirekte: +45 3377 4831Mobil: +
Rekruttering er stadig den helt store udfordring
2_67A0144
Alexander Lynggaard fejrer 5 år som smykkedesigner
_12A9980 sRGB 72--
MEDICOINDUSTRIEN: BÆREDYGTIGHED BULDRER FREM
Brian_png sort hvid--
Ejendomsinvesteringseksperten: Har du styr på risikoen i din ejendomsinvestering?

Læs også

Large container cranes at a shipping terminal in the port of Copenhagen
Havnene presses fra flere sider – men er uundværlige for Danmark
Det er nemt at overse dem. Havneområderne, hvor containere stables i kilometerlange rækker, og skibene lægger til og letter i døgndrift....
DSC_3624_1
Det begyndte med en umulig idé– i dag har ABCON leveret til over 1.000 rederier
Da Jørgen P. Beyer forlod arbejdsmarkedet som 57-årig, var det egentlig med planer om et liv med foden under eget bord. Men virkeligheden...
CBS_BlueMBA_PHOTOS_Delivery_2024-06997
Fremtidens maritime ledere formes her
Hvordan leder man en industri, der er i konstant bevægelse – både fysisk og strukturelt? Det spørgsmål står centralt i det anerkendte...