Eldrevne entreprenørmaskiner vinder frem, men pris, strømforsyning og manglende krav fra bygherrerne bremser udviklingen. Hos H.P. Semler Machinery er teknologien klar, men omstillingen sker fortsat i små skridt.
Efterspørgslen på grønnere entreprenørmateriel er stigende, men vejen fra ambition til hverdag på byggepladsen er stadig lang.
”Der er ingen tvivl om, at interessen vokser. Mange vil rigtig gerne, men lige nu oplever vi også, at flere træder vande og spørger, om tiden er den rigtige,” siger Mark Fleischer Jones, salgschef hos H.P. Semler Machinery.
“Gennem årtier har udviklingen af mere brændstofeffektive maskiner været en væsentlig del af branchens arbejde med at reducere klimaaftrykket. Mere effektive motorer, intelligent styring og reduceret tomgang har allerede bidraget til markante forbedringer.”
”Teknikken findes. Men hvis en elektrisk maskine giver en markant højere timepris, er det svært for entreprenøren at få regnestykket til at hænge sammen, hvis bygherren ikke vil betale for den grønne løsning,” siger P.C. Nørgaard, distriktschef hos H.P. Semler Machinery.
Strømmen skal følge med
En elektrisk gravemaskine kræver adgang til tilstrækkelig strøm, og det er langt fra en selvfølge – især på store infrastrukturprojekter, hvor arbejdsområdet hele tiden flytter sig.
“Hvis strømforsyningen tænkes ind allerede i projekteringsfasen, bliver det langt lettere for entreprenørerne at vælge elektriske maskiner. Skal omstillingen op i gear, kræver det samarbejde mellem bygherre, rådgiver, entreprenør og leverandør,” siger Mark Fleischer Jones.
Elektriske maskiner egner sig derfor i dag bedst til projekter med et relativt fast arbejdsområde og gode lademuligheder, mens lange vej- og ledningsprojekter er vanskeligere.
Mindre tomgang, mere data
Grøn omstilling handler dog om mere end at skifte diesel ud med strøm. Hos kunderne er der kommet langt større fokus på effektiv drift, og behovet for dokumentation vokser.
”Virksomhederne ser helt konkret på, hvordan de kan flytte den samme mængde jord med mindre brændstof,” siger P.C. Nørgaard og fortsætter:
”Derfor fylder automatik og data mere. Maskinerne kan blandt andet levere oplysninger om brændstofforbrug, tomgang og geografisk placering, som kunderne kan bruge til at dokumentere opgaven, øge produktiviteten og reducere unødvendigt forbrug.”
Hos H.P. Semler Machinery forventer man, at udviklingen vil fortsætte i flere spor. Maskinerne bliver mere effektive og automatiserede, mens elektrificeringen gradvist vil fylde mere i takt med, at priser og strømforsyning følger med.
”Vi kommer til at se meget mere automatik og teknologi i maskinerne. Men skal vi tage det næste store skridt, kræver det, at hele branchen arbejder sammen. Teknologien kan ikke stå alene – infrastrukturen og projekterne skal udvikle sig med den,” siger Mark Fleischer Jones.
